Witam Posiadam Audi A3 z końca 2005r 2.0TDI z automatyczna skrzynia biegów. Po wpięciu się do samochodu auto-com'em znajduje mi podwójny błąd: 18115 - interferencja w module mechatronic - nieciągły. Samochód pali lecz po zmianie biegu nie reaguje i zachowuje się tak jakby był dalej na Audi A3 8L 1,9TDI AGR 90PS - Nie wchodzą biegi przy zapalonym silniku ! Witam, mam problem z biegami, od x kilometrów biegi wchodziły ciężko, ale wchodziły - nie było zgrzytania (zgrzytał tylko przy wstecznym chyba że wrzuciłem wpierw 1 i z 1 na wsteczny to było super), od soboty biegi nie wchodzą już w ogóle, nie da się wrzucić żadnego przy odpalonym silniku, gdy zgaszę posiadam A3 2000r 1.9TDI ASV od jakiegoś czasu mam problem z wrzuceniem biegu wstecznego. Trzeba próbować kilkanaście razy aby udało się go wbić. Inne biegi chodzą w miarę ok. Re: nie można wrzucić biegu. przez umek19 » 10 paź 2016, o 10:07. Jedna chyba dobra wiadomością jest , że raczej nie zepsuła się skrzynia biegów. W wiekszości przypadków w astrze psuje sie sam lewarek zmiany biegów ( wtedy ciezko włożyc jedynke i wsteczny) ale możliwa jest awaria linek lub wybieraka na skrzyni biegów. Tematy o synchronizator biegu, Citroen Xsara rok2000 TD - Zgrzyt przy wrzucaniu biegu trzeciego., Lupo VW 3L 1.2TDi skrzynia biegów nie wskakuje 5 bieg, Audi A2 ciężko wchodzą biegi 2 i 4 w skrzyni manualnej, Bieg wsteczny w skrzyni ZF Iveco Magirus VW Passat B5 1,9 TDI 110 Km 1999r-automat nie wrzuca czwartego biegu i rusza z 2. Cześć mój automat nie wrzuca 4 biegu i rusza z 2 w pozycji D, z 2 na 3 przerzuca na wysokich obrotach, tj. około 3500 obr/min. 1-wszy bieg można wybrać ręcznie i wtedy działa, a z pozostałymi jw. Wymieniłem olej i filtr skrzyni,czujnik G-38 nie pomogło. Na kursach prawa jazdy instruktorzy uczą, aby podczas rozpędzania się zmieniać przełożenia po kolei, tj. z "jedynki" na "dwójkę", z "dwójki" na "trójkę", itd. Skąd takie rygorystyczne trzymanie się zasad. Otóż zazwyczaj przy przełączaniu biegu na wyższy obroty silnika są wystarczające, aby wrzucić kolejny bieg, ale zbyt AUDI A3 I 8L [8L] Sprzęgło TDI AHF. Witam Nie znalazlem na forum wiec pytam jakie sprzęgło wsadzić Ile u Twojego mechanika kosztuje wymiana tarcza łożysko docisk chyba tyle tam jest ew. linki do allegro mile widziane. Zmieniałem u siebie sprzegło wiec moze coś pomoge. Sprawa wygląda tak. Audi A3 ciągle traci płyn chłodzący: 4 możliwe przyczyny i rozwiązania; Problemy ze sprzęgłem Audi A3: 4 problemy, których nie należy ignorować; Audi A3 nie uruchamia się? 5 przyczyn i rozwiązań; Problemy z silnikiem Audi A3 – co musisz wiedzieć; 6 najważniejszych problemów i rozwiązań z silnikiem Audi 2.0 TSFI Witam mam problem w swojej 750, po przejechaniu kilku km zatrzymaniu się i wrzucenia na P lub zgaszeniu auta nie można wrzucić biegu tzn gdy wrzucam D to automatycznie przerzuca znów na P lub auto rusza lecz jakby się ślizgał bieg gdy dodam gazu wyskakuję komunikat o trybie awaryjnymGdy auto osty ytD94G. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! qbadm 25 Jan 2013 14:13 7668 #1 25 Jan 2013 14:13 qbadm qbadm Level 19 #1 25 Jan 2013 14:13 Witam, mam problem ze skrzynią biegów w A3. Autko kiedy jest zimne zmienia biegi w górę bez problemu czyli do 4-ki nawet na niskich obrotach silnika. Kiedy się rozgrzeje skrzynia potrafi zawiesić bieg na 2ce lub 3ce, nie ma wtedy mowy o tym, że wejdzie wyższy bieg przy normalneh jeździe, auto trzeba pogonić do jakiś 5,5tys. obrotów i wtedy dopiero wyższy bieg raczy wskoczyć ale z szarpnięciem. Są też momenty, że auto rozgrzane zmienia biegi bez problemu. Mechanik dziś zdjąć miskę, olej był. Mam już świeży olej, filtr i uszczelkę ale od razu zalewać czy jeszcze coś sprawdzić jak już otwarta skrzynia? #2 25 Jan 2013 14:20 User removed account User removed account User removed account #2 25 Jan 2013 14:20 Zabraliście się do tego od tyłu. Wpierw diagnoza skrzyni. Problem równie dobrze może być poza nią, czyli w przełączniku multisekcyjnym, stąd skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. #3 25 Jan 2013 14:42 qbadm qbadm Level 19 #3 25 Jan 2013 14:42 0 wrote: Zabraliście się do tego od tyłu. Wpierw diagnoza skrzyni. Problem równie dobrze może być poza nią, czyli w przełączniku multisekcyjnym, stąd skrzynia wchodzi w tryb awaryjny. VAG błędów skrzyni nie wywala, co to jest ten przełącznik i gdzie się znajduje? #4 26 Jan 2013 07:35 andrend andrend Level 26 #4 26 Jan 2013 07:35 To jest pozycjoner, czyli część do której dochodzi dźwignia od wybieraka biegów. Kolego u ciebie wszystko wskazuje na uszkodzenie tarczek. #5 26 Jan 2013 10:38 qbadm qbadm Level 19 #5 26 Jan 2013 10:38 andrend wrote: To jest pozycjoner, czyli część do której dochodzi dźwignia od wybieraka biegów. Kolego u ciebie wszystko wskazuje na uszkodzenie tarczek. Edit Po wymianie oleju i filtra 2 i 3 bieg nie zawieszają się już, dodatkowo zdjęty był sterownik ale nic niepokojącego magik od automatów tam nie zauważył. Póki co jeźdżę, mam nadzieję, że problem nie powróci. Zalany olej to febi zgodny z OE audi. Filtr też febi.